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Mobilis Li – Testamos o carro 100% elétrico e 100% brasileiro

Por | 3 de outubro de 2018 às 12:28

A startup Mobilis, empresa 100% brasileira, iniciou as vendas do seu carro elétrico Mobilis Li, primeiro carro 100% elétrico e 100% brasileiro. Testamos o Li a convite da Mobilis e Autodesk e iremos contar para vocês.

O Mobilis Li é um carro compacto e 100% elétrico, o foco da empresa e viabilizar um carro com foco urbano e preço reduzido.

O modelo que testamos, podemos dizer que é uma versão beta para condomínios, resorts ou outros locais fechados. Mas uma versão para uso nas ruas já está homologada e será vendida em 2019. Ao todo foram 4 anos de desenvolvimento e pouco mais de R$ 400 mil.

Ao todo serão 3 versões do Li: Confort, Trail e Work. Os três modelos do Mobilis Li são, respectivamente, para passeio, para uso em terrenos off-road e para carregamento de carga.

Mobilis Li – um carro conectado

Apesar de ser um carro mais acessível, o Mobilis Li conta com um sistema chamado head-up display, em que algumas informações como velocidade são espelhadas no para-brisa.

Além disso, o carro conta com um tablet multimídia e com o Li Card, um cartão que permite ligar o carro.

Com o Li Card conectado, o carro é capaz de reconhecer as preferências salvas do motorista. Ela é baseada no sistema Android e está aberta para desenvolvedores.

A ideia é até criar uma loja de apps exclusiva para o carro.

Todo o projeto do carro é feito pela parceira Autodesk que forneceu o software Fusion 360, facilitando todo o projeto CAD do carro.

O software do carro possui uma central que controla tudo o que acontece, desde temperatura, anomalias e etc. Funciona como uma caixa preta que enviar as informações para um gerenciador de dados na empresa, que gerencia os acontecimentos dos carros.

A versão de vizinhança, que testamos, tem apenas 2,6 metros de comprimento e 1,5 de largura e possui dois lugares. No geral possui 120 conjuntos de peças.

Essa versão beta é aberta nas laterais, contanto apenas com um vidro laminado que vai até o teto.

A ideia da Mobilis não e ter uma fábrica grande, de início há uma micro fábrica de cerca de 250 metros quadrados. A montagem é fácil, não há soldas no aparelho e tudo é feito por colagem indústria. Em caso de expansão, serão montadas micro fábricas outros locais.

Qual a potência e autonomia do Mobilis Li

O Mobilis Li Confort pode ser comprado em duas versões diferentes, uma com motor de 4,5 kW e outra com motor de 7,5 kW de potência.

A versão mais potente pode chegar a uma velocidade máxima de 60 km/h. Já o Li Confort com motor de 4,5 kW chega a 45 Km/h.

A versão urbana atingirá até 100 Km/h e será vendido em 2019.

Diferente da maioria dos carros elétricos de vizinhança que usam bateria de chumbo ácido, o Li conta com um conjunto de baterias de lítio, por isso o nome Li. A bateria terá uma duração de 3000 ciclos.

O Mobilis Li confort conta com um conjunto de baterias de lítio de 4,1 kWh, dando ao carro 50 Km de autonomia. Terá dois pacotes de carregamento, o primeiro carregará em 5,5 h com autonomia de 100 km; o outro mais caro, carregará em 1,5 h com autonomia em 50 km

Segurança do Mobilis Li

O Mobilis Li vem com um kit de sinalização completo. O carro conta com faróis automotivos de série, luz de ré, luz de freio e setas. Além disso, o carro conta com freios a disco nas quatro rodas.

Por ainda ser uma montadora de pequena série, a Mobilis ainda não precisa se encaixar em alguns padrões de segurança.

Enquanto a montadora produzir até 100 unidades do carro por ano, não precisará incluir sistema ABS e airbags em seus modelos.

A empresa está angariando investidores para colocar comercialmente nas ruas os modelos de rua.

Preço e produção do Mobilis Li

O Mobilis Li é vendido em nosso país por R$ 53 mil na versão de vizinhança. Alguns já foram vendidos, 8 deles serão entregues até o fim do ano.

A versão de ruas será vendido por R$ 66 Mil

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